한국 필리핀 FTA 체결 중국 자동차 약진에 제동?

메드 인 차이나는...
1회 용품과 플라스틱만 사용해라...
폭탄 ‘빼고는’ 다 터진다는....

오랜 기간 중국 거주 경험을 가진
지인의 말이 생각납니다..

 

하지만
일본 자동차의 성지 인 필리핀 자동차 시장에
중국 자동차의 공습이 시작된 것 같습니다

필리핀에 첨 오시는 분들이나
자동차에 관심이 있으신 분들에게
필리핀에서 인기 차종은 뭐냐..

이민 가면 어떤 차를 사면 좋을까?라는
질문을 가끔 받습니다..

 

정답은 간단합니다

 

소형, 픽업, 소형 중형 SUV, , 캠팩트 세단등
1-7위까지가 도요타입니다..

말 그대로 도요타 왕국이죠...

많이 팔리는 차.. 고로 수리가 쉬운 차..
중고 가격이 좋은 차들이

철저하게 인기가 많은 건데요

 

엔진 스펙과 주행감..
운동 성능은 약간 뒷전인듯한 느낌이지만..

막상 필리핀에 살아가다 보면
나도 모르게 따라가게 됩니다..

 

저도 자동차를 조아라하고
철없던 시절엔 카푸어 생활도 해보고
필리핀에 살면서도
언제나 자동차에 관심이 많은 데요..

 

아세안 시장.. 동남아 어딜 가던지
일본 자동차 회사들이

독점하다시피 하고 있습니다

 

2022년 필리핀 자동차 판매는
전년 대비 26.6% 증가한
37만여대로 전년 대비 증가했고

자동차 시장은 꾸준히 성장 중이라고 하는데요..

 

필리핀 자동차 시장은
일본 자동차의 성지...라고 해도 될 정도로
일본 자동차회사들의 판매량이 대단합니다

 

게다가 필리핀 마닐라 도로, 건설 시장에
막대한 일본의 자금이 투자되기도 해서
특히 필리핀에서는

일본 브랜드에 대한 거부감도 없고요

 

2022년 기준 필리핀 자동차 판매 순위 탑 10중
포드, 기아와 두 개의 중국 자동차회사를 제외하면
6개의 일본 자동차가 차지하고 있는데요.,.

 

1위는 도요타 이어서 2위는 미쓰비시입니다.

두 회사는 전체 판매량의 75%를
차지하고 있을 만큼 압도적이죠

 

미츠비시 판매량의

두 배가 넘는 판매량을 보여주는
도요타는 넘사벽 수준으로 보이는데요

일본차들의 판매량이 압도적인 이유는
필리핀과 일본의 관계,
이웃 나라와 현지 부품 생산등이 있겠고

 

자동차를 구매하는

소비자의 시선에서 본다면
수리, 부품 수급과 리셀 밸류이겠죠..

일본 승용차 기준 관세는 20%...

관세가 낮아서 일본 자동차가 잘 팔린다는 말은 

잘못된 이야기입니다

 

하지만 자동차 부품에 0%의 관세를

부과하고 있고

필리핀 내 일본 브랜드의 마케팅과 딜러 사들의 

노력은 다른 브랜드에 비해서 압승입니다

 

요즘 자동차는 고장이 잘 안 난다고는 하지만..
자동차를 구매할 때 손쉬운 수리는
단연 우선순위로 뽑힙니다.
특히 필리핀에서는요..

 

간혹 워런티가 존재하더라도
센터에서 부품을 못 구해서
오랜 기간 동안 기다리는 경우가 많습니다

하지만 동네 카센터에만 가봐도..

일본자동차의 부품들은 쉽게 구할 수 있습니다

단점은
거의 독점이다 시피하는 시장이다 보니
타 회사 동급 차량과 가격 대비
최악의 옵션이라고 보면 될 것 같습니다..

 

껍데기는 최신식인데..

내부는 정말 텅텅 비어있는 거죠

 

저 역시도 필리핀에서
일본차를 3대째 구매하고 있기에

중고차 시세는
거의 사 기급이라고 말할 수 있을 정도로

일본 자동차를 구입 후 몇 년 동안 타다가
흐뭇하게 하는 금액으로
되팔 수 있다는 것을 경험했었습니다.

 

이쯤 되면
해외에서 한국차 안 타고 일본차를 타고 있는..
애국을 안 한다는 교민분들에게
머라 하는 사람들이 생각나는데요 

 

잠시 후 한국 자동차가
왜 안 팔리는지 설명드릴 테니 기다려 주시기 바랍니다.

중국 자동차의 공습이 시작된 필리핀

뚫고 들어갈 틈이 없는...
일본차가 지배하는... 필리핀...

‘현기차’는 도무지 힘도 못쓰고 있는
필리핀 자동차 시장에

판매 탑 10중
8 9위를 차지한 신흥 강자 중국의
지리와 MG 자동차가 나타났습니다.

 

전반적으로 성능은 제외하고 앰블럼 띠고 보면
중국 자동차들...

내/외부 디자인, 인테리어, 옵션 등
가격대비 모자란 부분이 없다고

생각하는 사람들이 많습니다..

 

중국 자동차 공업협회에 따르면
지리차는 2021년 기준
완성차 업체 중 판매 순위 2위에 올라 있고

2010년 스웨덴 자동차 브랜드 볼보
영국 스포츠카 브랜드 로터스도 인수하고

독일 메르세데스벤츠 지분 9.7%를 인수..

 

한국시장을 진출하기 위해
르노코리아 지분 32% 넘게 인수했다는
기사도 본 적이 있었는데요..

 

첨 중국차들이 필리핀에 출시되었을 때
필리핀 사람들도 중국 자동차를 의심하고
꺼려하는 경향이 있었지만

 

볼보와 엔진 개발도 같이 한다는 둥...
얼리 어답터들이 선봉대로 구매 후
입소문이 퍼지기 시작..

그렇게 판매량으로 나타났습니다..

 

2021년.. 지리 자동차는
6,104대가 판매... 시장의 2.07%를 차지하며
Top 10에 발을 들인 후

2022년 9,302대의 판매량으로
2021년 대비 52% 증가..

 

SUV와 MPV가 각각 약 65%와 58%의
상당한 성장을 보여주었고요..

 

MG는 2021년에 6,343대가 판매되어
시장에서 3년 만에 전체 9위를 차지하고
매출은 84.82% 급증...

2022년 판매량은 전년 대비 39.65% 증가..

후발 주자니 가격도 싸야 하고
옵션도 동급 경쟁 차종들보단 많이 넣어야 되고
가성비 차로 승부하는 것은 당연한 것 같은데요..

 

가격과 옵션을 중요 시 하는 분들에겐
좋은 선택지가 될 수도 있어 보이지만..

 

내구성과 수리...
그리고 중고시장의 가치는
아직은 검증된 것이 없는 것처럼 보이기도 합니다..

 

현재까지 중국 자동차 실리뷰에는
승차감도 좋고 옵션도 풍부해서
만족하며 고장 없이 잘 타고 다는 사람들이 대부분인데요..

 

하지만 워런티가 끝나면
애프터 마켓에서 부품 수급과
유지관리를 걱정하는 사람들도 많이 볼 수 있습니다

 

필리핀에서 인기가 많은
동급[?] 7인승 패밀리 SUV 3종을 비교한다면
정확하게 현지 자동차 시장을 알 수 있습니다.

 

앞서 말씀드린 대로
성능과 운동능력을 중시 여기는 비교가 아닌...
껍데기 위주의 리뷰입니다

 

언제나 왕좌의 자리를 지키고 있는
도요타의 베스트셀링 SUV 포츄너 V등급..
약 2백만 페소 4,700만 원

약 240만 페소 5.600만 원의
1가지 트림만 고집하는 현대 산타페..

펠리세이드는 7,700만 원

가성비 끝판왕 막강한 옵션의

중국 자동차 길리의 최상위 트림

오카방고 
약 1.7 밀리언 페소  3.990만 원

펠리세이드는 7,700만 원

 

물론
엔진, 퍼포먼스, 안전 시스템 등을 비교 분석하면
우선순위가 변할 수도 있겠지만..

동급 차량에서는 찾을 수 없는 최상의 옵션들...

이 가격대 자동차에는
보통 싸구려 플라스틱으로

인테리어를 구성하는 것이 보통인데
나쁘지 않습니다... 아니.. 아주.. 괜찮습니다

가성비와 옵션은 중국 자동차 승..

리셀 밸류와 유지관리는 일본 자동차 승...

 

물론 성능과 내구성은

한국+일본차를 못 따라가겠지만
산타페 같은 경우는
선루프도 빠진 최상위 옵션이 아니지만
가격은 좀 의아할 정도로

책정되어 있는 걸 볼 수 있습니다

 

필리핀에서 현기차와 쌍용에 대한 인식은

아주 좋습니다..
품질도 디자인도 성능도
빠지는 게 없다고 생각이 들 정도인데요..

하지만 옵션이
타사 동급 차량 대비
비교할 수 없을 정도로 처참하게 나오거든요..

 

겉모양은 최근 출시된 디자인의 차량인데
내부는.. 거의 깡통 수준의 차량도 있으니깐요

 

옵션 좀 달고 나오면
한 단계 윗 등급의 차종이 되어버려서
필리핀에서 가격 대비 경쟁력은 없다고 보이죠.

현대기아 차량은 필리핀 내에서

판매량도 좋지 않아
중고차 가격도 문제인데요

 

국산차의 대(對) 필리핀 수출액은
2016년 5천370억 원으로 정점을 찍은 뒤
2020년 770억 원으로 감소..

 

2022년 기아차는
5,012대가 팔려 33.72% 증가로

톱 10에 다시 진입..

 

한. 필 FTA가 얼마 전에 체결이 되어서

승용+화물+자동차 부품 관세가

없어질 것으로 예상되고

판매율도 올라갈 것으로 사람들은 생각하지만..

 

지난 몇 년 동안 현/기 필리핀 딜러 사들이

망쳐놓은 판매시장을

현재는 현대차에서 직판매로 전화하여

판매율을 높여 보려고 노력 중이지만..

아직 갈길은 멀어 보이는 선 사실입니다.

저도 산타페를 사고 싶어서
견적도 받아보고 심각하게 비교를 해봤는데

설명드린 것처럼..

필리핀 현지에서 판매되는

차량을 직접 눈으로 보면..
도저히 답이 안 나옵니다..

 

현실적인 문제.. 내 돈 내산이기에
국뽕이 사라지는 것 같은데요

 

해외에 거주하시는 분들이 국산차를 바로 보면
비슷한 생각을 하시는 분들도 있을 것 같은데요

 

솔직히 자기 주머니에서 돈 빠지고 손해 보는데
해외 살면서 애국심으로만
국산차 사는 사람들이 얼마나 있을까요..?

중국차처럼 가성비까지는 아니더라도
동급 경쟁 모델들과
경쟁이라는 걸 할 수 있는 스펙

고객의 눈으로 비교해도..

납득할 만 수준이라면
한국 자동차 판매량은

급등할 것 같다는 생각도 해봅니다..

그냥 재미 삼아 상위 3개

프리미엄 브랜드들의
필리핀 현지 판매량을 알아봤는데요..

 

BMW는 1,160대를 판매하며

프리미엄 부문 1위이고

Lexus는 862대를 판매하여 2위

메르세데스-벤츠는

738대로 3위를 차지했습니다.

 

인구 1억 1000만 명... 세계 13위
민간소비 비중이 GDP 대비 70% 선으로
젊고 역동적이며
소비 잠재력이 높은 시장으로

평가되는 필리핀...

 

앞으로도 중국 자동차 회사들이
더 막강한 모델들을 앞세워
시장을 공략할 것도 같고

중국 자동차라고 해서
선뜻 선택이 쉽지 않다고 생각하는
사람들도 존재하겠지만..

 

구매자 입장에선 선입견만 없으면

사실 최상의 선택은 맞는듯합니다..

 

가성비를 앞세운
지리 오카반고 같은 모델들...

팰리세이드 반값에

비슷한 옵션과 비주얼이긴 하지만

저에게 만약 둘 중

멀 탈 거냐고 물어본다면...
저는.... 팰리세이드 타겠습니다. ㅋㅋ